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海航放出三大招,解困度年关!

一嘉之语 民航之翼 2021-03-27

年关将至,海航一系列动作令人眼花缭乱。


是回光返照,还是重新崛起,我们不得而知!


不过上家逼得紧这倒是肯定的。


因为海航卖货的频率加速了,毕竟谁家过年都得吃顿饺子。


怎么办呢?


海航放出三大招。


第一招:出售房产



海航这么多年来,长袖善舞。


令人佩服的是通过航空业务套到了不少地块,于是眼看他大楼起,眼看他宴宾客。


所以,海航手中向来不缺房产。


一年来,虽然海航已经买了不少房产,但人家手中货多啊!


12月7日,海航在北京集中推介了10项资产,其中包括写字楼、酒店、商业地产、在建工程、非上市公司股权等资产。


核心就是房产!


海航资产推介会

北京海渔广场、三亚喜来登酒店、长春赛德购物中心、新生支付有限公司100%股权、湖南天玺大酒店有限公司90%股权、儋州新天地酒店、贵州海航怀酒酒业有限公司60%股权、保亭迎宾馆1期、保亭迎宾馆2期、海南保亭融兴村镇银行3.33%股权。


总报价约76亿元,其中仅北京海渔广场报价26.5亿元。


据悉海渔广场总占地7.9万㎡,总建筑面积近20万㎡。


据说,大部分资产都进行了抵债,当然购买方可以预付款帮助解抵押!


第二招:向主业开刀


兔子急了都会咬人。


涉及到生存问题,核心利益就不是核心!


于是将旗下乌鲁木齐航空、首都航空的股权进行转让。


  • 11月20,海航与乌鲁木齐市政府签订战略合作协议,将乌鲁木齐航空控股权卖出。

  • 12月12日,海航与首旅集团签订战略合作协议,转让首都航空股权。



现在问题是:

一是卖地产,买家看来瞅去,不停还价,就是没人受,毕竟冬天来了,大家都要抱着钱取暖。


二是卖航空公司,这些都是国有企业,国有企业!你懂的,一个呈批,不来个半年,领导字签不下来!


远水解不了近渴,远水灭不了近火!


企业最怕的事就是公司不在了,大批房子还在!


第三招:掏上市公司的腰包


知道贾跃亭是怎么玩的吗?


只要手中有上市公司,就有人会买单!


海航旗下有多个上市公司,仅A股就十家之多。


海航上市公司总体上状况要比海航非上市公司情况要好得多!


尤其还有一个上市的航空公司:海航控股。


海南航空规模排国内第四,且航空公司是票款是预收,也就是你要坐飞机,先得交钱才行。


所以只要规模足够大,客座率还可以的航空公司,现金流一般不会缺。


正常情况下,大航空公司不会失血而死。


海航控股账上有钱,而且还有不少钱,到2018年9月底,海航控股账面货币资金高达325亿元。


这么多钱,为何不给爸爸用用?


不行啊,儿子是上市公司,还是有财务制度的,也不能像以前一样,爸爸随意挪动资金,随意霸占儿子财产。


不能借钱,可以想办法啊!


爸爸海航集团有资产啊,儿子有钱,我把资产卖给你不就行了吗。


于是12月13日,海航集团连向海航控股卖了三项资产:

  • 一是将新华航空12.18%股权以15.65亿元价格卖给海航控股。

  • 二是将天津航空8.55%股权以11.34亿元价格卖给海航控股。

  • 三是将天羽飞训100%的股权以6.96亿元价格卖给海航控股。


这三项交易实际上对海航控股没任何实质意义,新华航空、天津航空已是海航控股控股子公司,少部分股权变更无实质性影响。


天羽飞训本就是从事飞行培训,业务来源主要是海航控股。


这些交易对海航控股有多大意义呢?


但是对海航集团却太重要了,毕竟短期内就能获得近34亿元的资金。


至于卖的价格是不是太贵了,自己可以对比一下!


海航控股运营着450架的飞机,又是上市公司,目前市值不过330亿元。


而天津航空只有94架飞机,估值却高达132亿元,又非上市,又是少数股权,值吗?


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